雅克布森用“青春加速度”讓所有人記下他的名字。這位才華橫溢的“一年級新生”是聰明而謙遜的,賽后他一再把勝利歸功于整個團(tuán)隊。
有不少觀眾堅持認(rèn)為,2018年環(huán)廣西公路自行車賽最扣人心弦的不是總冠軍之爭,而是蕩氣回腸的沖刺王之戰(zhàn)。
去年快步車隊加維利亞壟斷了平路賽段,以四登領(lǐng)獎臺的高光表現(xiàn)無可爭議奪得沖刺王。今年賽事則呈現(xiàn)出群雄逐鹿的局面,前5個賽段的勝利歸屬不同選手,沒有誰能夠一騎絕塵,也沒有誰可以甩開追兵,懸念甚至保持到2018“世巡賽·環(huán)廣西”的最后一秒。
在賽事起點(diǎn)北海站,荷蘭樂透車隊的赫魯內(nèi)維亨力壓瓦爾沙伊德(太陽網(wǎng)車隊)以及雅克布森(快步車隊)取得開門紅;第二賽段,博拉車隊在欽州拉起了最強(qiáng)的“火車”,護(hù)送主將阿克曼拿下冠軍,雅克布森和車隊的赫魯內(nèi)維亨分列二、三位;第三賽段沖刺時刻雅克布森壓制赫魯內(nèi)維亨,在終點(diǎn)線前以毫厘之差超越阿克曼,拿下了驚險一勝;南寧-弄拉的皇后賽段,來自天空車隊的詹尼·莫斯孔一戰(zhàn)功成,將包括總成績紅衫在內(nèi)的三件領(lǐng)騎衫集于一身;第五賽段,米切爾頓-斯科特車隊的新科歐錦賽冠軍馬泰·特倫汀從柳州-桂林的“馬拉松”中脫穎而出——等到收官的桂林繞圈賽上演,沖刺王的歸屬依然懸而未決,多位沖刺手都有可能問鼎桂冠,博拉車隊的阿克曼以42個積分排名第一,快步車隊的雅克布森以37分緊隨其后。
結(jié)果兩人在大雨中的“肉搏”一直持續(xù)到最后100米,濕滑的賽道上阿克曼在隊友的掩護(hù)之下率先沖鋒,但快步車隊護(hù)送雅克布森在終點(diǎn)線前實(shí)現(xiàn)反超,戲劇性地贏得本屆環(huán)廣西的最后一個賽段冠軍,雅克布森用最刺激的方式加冕了2018“世巡賽·環(huán)廣西”沖刺王。
繼一年前的哥倫比亞天才車手加維利亞之后,快步車隊又在廣西向世界推出了年僅22歲的“沖刺王”雅克布森。雖然不像師兄加維利亞那樣一鳴驚人拿下4個單站冠軍,但他用“青春加速度”讓所有人記下他的名字。
這位才華橫溢的“一年級新生”是聰明而謙遜的,賽后他一再把勝利歸功于整個團(tuán)隊,“從1月的環(huán)澳大利亞賽開始,我們車隊在2018賽季奪取了71場單站勝利,這些勝利由不同類型的選手取得,很開心成為他們當(dāng)中的一員,很激動可以在‘環(huán)廣西’賽場為車隊拿下賽季第72勝和73勝,這些榮譽(yù)屬于我們整個團(tuán)隊。”
在比賽中,這位初出茅廬的新人時刻感受到團(tuán)隊的溫暖,那是他隱形的翅膀,“‘環(huán)廣西’有很出色的沖刺手,平路賽段的對決總是異常激烈,這讓我非常緊張。前兩個賽段發(fā)揮不好,可隊友們依然信任我,馬蒂納里對我說‘別有壓力,跟著他繼續(xù)沖刺’——最終我克服了所有障礙,這一切真的很美好。”
賽季末的中國之旅給了雅克布森更多自信,奪得2018“世巡賽·環(huán)廣西”賽段冠軍之前,他在本賽季已經(jīng)收獲五勝,當(dāng)中不乏斯海爾德之箭古典賽、Binck Bank Tour單站等含金量極高的勝場,他還曾經(jīng)拿下兩屆公路自行車世錦賽冠軍(U23)。現(xiàn)在,帶著沖刺王的頭銜,他已經(jīng)做好了快步前行的準(zhǔn)備,沿著加維利亞的路線向“環(huán)法”進(jìn)發(fā)。